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每日电讯:车展的香车美女,为何东西迥异
  

原问题:趁魅展的香车美男,为何对象迥异

  好望角 

  年年吐槽年年露,总把新女换旧模。在海内各地的趁魅展上,毕竟看趁魅照旧看姑娘始终是个话题。然而,在车模最早成名的西欧国度,车模在连年来的趁魅展中逐渐沦为隐瞒乃至消散。

  笔者曾经逛过两年美国四大趁魅展之一的洛杉矶趁魅展。第一次走盼望厅时,总认为和海内比少了些什么元素。终于惊觉,原本少了香艳的美男车模——并不是趁魅展汽车旁没有女性,而是这些女性都一副职业装扮相,衣服色系也以利害灰为主。咨询后才知道,原本,她们都是专业的贩卖或公关职员。笔者想给她们和汽车拍个照,一半予以拒绝。

  缘故起因安在?在一波波女权行为的海潮下,今天之美国女性已得到较高社会职位。尤其是自金融危急以来,男性赋闲率大增,而女性却较易就业,这声名女性的社会脚色越发突出。美国一份研究陈诉表现,此刻美国劳动力雄师中有一半是女性。

  美国女性职位的进步源于经济职位的上升,而经济职位的得到,又源于更多女性接管高档教诲。越来越多的女性得到更高职位,慢慢影响了社会代价观,人们在事变中也更多地从职业化而不是性别角度对待女性。

  于是乎,引领风流的就剩下亚洲美男车模。除了中国,从日韩来的动静也险些千篇一致。

  韩国有专门的车模培训署理机构,车模必需具备三个前提:起首是身段,其次是善于和别人一路摄影,最后是会措辞,大抵领略应该是伶牙俐齿加上嘴甜。韩国车模被誉为“趁魅展之花”,对付许多妙龄女孩而言,做车模是进入演艺圈的一个捷径。

  日本的车模都颠末严酷挑选,个个貌美如花,穿戴袒露,性感十足。而不少日本男性以看车模、为车模照相为乐。

  都是香车配美男,对象方理念却差异。时下风行的海内车模理念是:开这样的车,才气找到像我这样的姑娘,而海外的理念是:像我这样的姑娘,开这样的车。

  当车模成为名车旁男性“把玩”的工具,女性成为性的代言,曾经的女性元素就退化成男性语境的构成部门。在斲丧标记化的本日,女性形象被物化了。

  《纽约时报》曾有一篇题为《中国妇女前进在很多方面留步不前》的文章说,中国妇女享受的权益比阿富汗和沙特阿拉伯等国的妇女要多。可是,中国在把妇女推到焦点位置方面却不及印度、欧洲、拉美乃至一些非洲国度。

  这也印证了学者的解读:我们这个社会外貌上尊重女性,现实上并非云云。

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2018-03-31 来源:网络
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