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美国FAA局长:在我亲自试飞之前不会批准波音737MAX复飞
  

美国联邦航空打点局(FAA)局长史蒂夫-迪克森暗示,在他亲身驾驶修复后的波音737MAX飞机之前不会应承该型号飞机规复贸易运营。迪克森是一位前航行员,有波音737的驾驶执照。

3月份波音737 MAX在印度尼西亚和埃塞俄比亚产生两起致命坠机事情后于3月份环球停飞。

美国FAA局长:在我亲身试飞之前不会核准波音737MAX复飞

有媒体报道,国际航空安详禁锢机构连系小组正在完成一份陈诉,该陈诉估量将品评波音公司(BA.N)737 MAX最初的美国核准措施。该多机构小组称为连系机构技能评审(JATR),包罗来自加拿大,中国,印度尼西亚,阿拉伯连系酋长国,欧盟,巴西和美国的航空安详禁锢机构。陈诉称,估量将在将来几周内宣布该陈诉。

波音公司讲话人在一份声明中说:“我们等候JATR陈诉完成时的出书,”他增补说,公司将继承与环球禁锢机构相助,安详地将737 MAX用于处事。

美国FAA局长:在我亲身试飞之前不会核准波音737MAX复飞

美国联邦航空局周一暗示,其新任首席执行官斯蒂芬迪克森打算本周前去西雅图,在模仿器中行使“新设置的”波音737 MAX软件。 FAA官员将与波音公司高管谋面,并相识737 Max航行节制体系的软件更新。迪克森在接管采访时说:“FAA是美百姓航飞机禁锢的最终认证核准机构,在我本身完成试飞之前上海商标注册,我不会在复飞认证文件上具名。”

迪克森出任FAA局长之前,是一位刚从达美航空退休的高管。他曾认真监视亚特兰大达美航空公司的安详和运营绩效,拥有波音737的驾驶执照。

文/北京青年报记者蔺丽爽




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2019-09-19 来源:网络
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